8月4日，省委常委、市委书记阮成发主持召开专题会议，钻研常青路―?口路及江城大路急剧化刷新规划、二环线交通改善规划、中心城区智能停车治理规划等问题 。这三项工程是我市今年施杏装路网年”、“停车场年”，沉要策动执行的建设项目 。建成后，将有效提升中心城区急剧路网的通畅能力，提高城区停车智能化水平，激活三镇交通 。市长万勇与会参与钻研 。
常青路―?口路及江城大路刷新后将形成一条新急剧路，拟定名为汉江大路，将成为我市继长江大路、武汉大路后又一条南北大通路 。汉江大路北起三环线常青立交、南至三环线江城大路立交，全长约15公里 。规划主线有前提区域均设置双向8车路，设置回复村、范湖、黄海路、宝丰路、琴台大路、汉新大路等立交，在四新大路、四新南路、四新北路等处设置下穿隧路 。建成后，汉江大路将是纵贯江北中心区的急剧进出城大通路，串联三镇尺度最高的急剧通路，成为我市主城区内联系一环线、二环线、三环线的沉要急剧通路之一 。
阮成发强调，汉江大路对于疏解汉口、汉阳交通压力，方便三镇车辆急剧通过鹦鹉洲长江大桥均有沉要作用，要依照最高尺度建设，尽可能与二环线、三环线无缝对接，提升其路路职能，凡具备施工前提区域尽早开工 。
针对二环线交通改善问题，今年至2017年，我市将续建、新建49个工程项目 。今年年内，建成东湖通路缓解水果湖隧路处拥挤，启动常青路急剧路主体工程建设缓解汉口火车站拥挤，实现街路口路口刷新、设置南往东方向右转车路，缓解马房山通路拥挤 。
会议还听取了中心城区智能停车治理规划 。我市将整合停车泊位资源，尝试路路停车和停车场统一治理，打造“互联网+”智慧停车系统，建设“泊位编码＋ETC＋北斗＋手机APP＋云治理平台”，实现停车无人值守、自主缴扣费 。
阮成发要求，各区各单元要依照二环线交通改善规划，抓紧全面执行，凡今年需实现项目要不折不扣实现，明后年工程尽量提前至今年开工；要在严格治理违法停车的基础上推广智能停车系统，并全力让车主方便使用，确保信息安全，疏导激励市民合法停车 。
解决我市交通问题，还要将“应急”与“谋远”相结合 。阮成发指出，在积极推动“路网年”、“停车场年”建设的同时，要尽快组织专班钻研建设地下交通系统、假造地下交通系统规划，将来实现中心城区车辆地下分流 。
万勇要求，汉江大路建设还要进一步优化部门沉要节点规划规划；二环线刷新要充分思考路路通畅能力上限，尽量使得交通流量相对平衡，确保主线高架不产生严沉拥挤 。
市辅导龙正才、张光清，市当局秘书长郭胜伟与会 。(长江)
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