J9集团

 2017年以来
，市城投集团公司党委依照市委统一部署
，在公司270余个基层党组织中大力施杏装红色引擎工程”
，宽泛深刻发展“星级争创”活动
，共造就有影响、有亮点的“党建品牌”74个
，选树讲党性、能干事的“党员标兵”400余人
，25个基层党组织荣获全视装五星级基层党组织”荣誉称号并授牌。为进一步阐扬先进典型的示范作用
，公司党委决定于近期在公司官网“先模专栏”刊发“五星级基层党组织”“党员标兵”的先进事迹和经验做法
，激励公司整个党员干部职工向标杆看齐
，服膺使命
，主作为为
，为推动集团公司“治理提升、战术转型”和“十三五”发展规划进一步执行提供有力保险
，为加快建设“三化”大武汉和国度中心J9集团作出作出新的更大贡献。――编者

安身岗位  甘于贡献
―桥建集团“党员标兵”李功函的工作进建体味

  我于1992年参与中国共产党
，2004年从队列转业到桥建集团车队工作。多年来
，我始终服膺自己的第一身份是共产党员
，第一职责是为党工作
，实事求是干好本职工作
，任何时辰都与党同心同德是我不变的初心。
    作为一名党幼组长
，我始终把加强理论进建、提高政治素养作为一项沉要工作
，带头进建贯彻党的十九大心灵和习近平总书记系列沉要讲话心灵
，积极参与公司党委和党支部进行的各项理论进建活动。党支部发给党员的进建资料我会仔细整顿系统进建
，一些方便携带的幼资料册我会放一些在车上
，每次出车时我城市在期待的空地抓紧功夫进建。公司党委、支部进行的党的十九大心灵、习近平总书记沉要讲话心灵、党章、准则、条例等各项专题进建培训
，我更是倍加珍惜进建机遇
，提前铺排好工作
，按时参与进建。我还定期组织党幼组的党员进建党的路线方针政策、参加党内钻研互换和党内政治生涯
，对行动不便的退休老党员
，我会网络好平时的活动内容和进建资料
，为老党员送学上门。
    桥建集团公司市政项目遍布武汉三镇
，项目多
，领域广
，出车工作沉。我既是车队长又是驾驶员
，在掌管40多台公务用车的日常治理和8名驾驶员工作铺排的同时
，还要承担辅导和各部门用车工作。我对峙落实公司辅导对车队提出的“高效运行
，安全节约
，文化驾驶”要求
，对每辆车的运行状态、安全机能、治理调度等情况
，都具体把握
，处处留心。为保障车辆的正常运行
，我自动利用课余功夫进建车辆维建知识
，向专业师傅叨教维建技巧
，若是哪台车辆出了弊端
，我会首先查明故障原因
，确定维建沉点
，进而要求建理厂保质保量建复车辆。为提供舒服的乘车环境
，我携带司机班的同事利用休息功夫洗濯车辆
，做好保养工作。为了确保公务用车随叫随到
，8年来我未休过1天公休假
，不论是节假日还是车队同事一时休假
，我都自动承担起出车工作
，从不由于车队原因影响公司整体工作。为确保交通安全
，我始终对峙“居安思危、警钟长鸣”的工作方针
，时时教育车队驾驶员安全问题来不得半点幸运生理
，要遵章驾车
，不成习惯性违章
，禁绝私下出车
，禁绝带病驾车
，绝对不容酒驾
，确保车队出车造度落到实处。
    2016年7月
，一场汗青罕见的特大暴雨持续袭击武汉
，造成大面积洪涝灾害
，公司多个建设项目遭逢洪涝影响
，防汛排渍局势极度严格。灾情产生后
，我驾车随公司辅导奔赴防汛抢险一线
，辗转于各个防汛地段
，哪里有险情
，就往哪里去。因工作忙乱
，十多天没有回过一次家
，饿了就吃包方便面充饥
，累了就在车上幼憩一下子
，不敢有丝毫放松
，在关键时刻较好地阐扬了一名共产党员的圭表带头作用。
    一粒砂中看世界
，一滴水中见人生。固然地点岗位平庸
，工作琐碎
，但我始终以为自己的职业是崇高的。固然默默无闻
，时时费神焦急
，但能为自己所酷爱和钻营的事业默默贡献
，再苦再累也感触心甘情愿。在今后的进建和工作中
，我要时刻维持党员先进性
，为党的事业奋斗平生。